Горно-транспортное оборудование Рождение горно-транспортного оборудования привело к быстрому повышению производительности, повышению эффективности работы и экономии большого количества рабочей силы. Тележка для горнодобывающего материала также называется тележкой для транспортировки материала. Можно открыть одну или обе стороны. С помощью разгрузочной криволинейной гусеницы, установленной в точке разгрузки, тележка шахты наклоняется, а тяговый стержень открывает боковую дверцу для разгрузки.

Горно-транспортное оборудование Пол каретки для добычи полезных ископаемых представляет собой скребковый конвейер. При загрузке передний конец рудной тележки заполняется первым, и конвейер постепенно перемещает загруженные материалы к заднему концу.Рудовая тележка непрерывно заполняется и выгружается конвейером. Подходит для подземной добычи, транспортировки материалов поддержки и других материалов вдоль подземных дорог и надземных промышленных площадок. Он состоит из нескольких карьерных самосвалов, которые приводятся в движение локомотивами для передвижения по трассе. Вагонетка состоит из трех частей: каретки, рамы и колесной пары, которые соединены в одно целое. Его характеристики различаются в зависимости от размера карьерной тележки.

Горно-транспортное оборудование Модель продукта состоит из английских заглавных букв и арабских цифр. Основными данными описания являются модель автомобиля угольной шахты, объем машины и калибр. Порядок каждой буквы и цифры фиксирован. Значение MLC1.5-6 заключается в следующем :

Горно-транспортное оборудование M - автомобиль с угольной шахтой; L - материал; C - автомобиль с угольной шахтой; 1,5 - грузоподъемность тяжелого вагона; 6 - грузоподъемность 600 мм.