Горно-транспортное оборудование Чтобы стандартизировать использование карьерных самосвалов, чтобы обеспечить целостность карьерных самосвалов, перед использованием карьерных самосвалов необходимо сначала понять стандарты неповрежденных карьерных самосвалов, проверить и обслуживать карьерные самосвалы в соответствии с правилами и нормами, а затем повысить безопасность транспортировки. Законченные стандарты для тележек для самосвалов сохраняются.

1. Пара рудных колес самосвала не повреждена

Горно-транспортное оборудование Минная тележка движется плавно, когда одно из четырех колес на горизонтальной направляющей не соприкасается с поверхностью рельса, зазор не превышает 3 мм. На колесах не должно быть трещин, толщина износа обода не менее 13 мм, а износ протектора не менее 6 мм. Колеса регулярно смазываются и гибко поворачиваются. Поворот торца колеса: подшипники качения не более 2 мм, конические роликоподшипники не более 3 мм.

2. Стандарт устройства подключения самосвала

1) Коэффициент безопасности балки, бампера и болта карьерной тележки не менее 10, износ соединительной скобы и болта не превышает 15% от первоначального размера. Звено цепи и штифт не сгибают более 10% диаметра цепи и штифта.

2) В отливках из литой стали отсутствуют трещины, и пружины не сломаны и не деформированы. Длина упругого контакта составляет 10-30 мм.

3. Стандарт автомобиля свалки и нижняя балка не повреждены

1) В автомобиле должно быть не более одного отверстия размером более 50 мм, глубина неровностей каждой детали не должна превышать 50 мм, длина трещины не должна превышать 100 мм, а разница в диагональной длине верхней части рта не должна превышать 50 мм.

2) Горно-транспортное оборудование Нижняя балка не должна быть приварена или треснута, заклепки на головке не должны быть ослаблены, а количество заклепок и болтов на других деталях не должно превышать 10% от общего количества.